Bahnaufbau

...so geht es meistens los

Jetzt haben Sie sich eine Carrerabahn zugelegt (z.B. als Geschenk, aufgrund von Begeisterung oder weil Sie sich in einem Spielwarenladen verlaufen hatte). 

Aber wie geht es jetzt weiter?

Für alle, die eine Slotbahn nicht einfach nach Vorlage aufbau möchten, kommt hier die Lösung...  

 

 

Art der Bahn

Da bieten sich der Möglichkeiten viele: 

- variabler Aufbau:

- Festaufbau:

- Bodenbahn

- Tischbahn

- Deckenbahn

- Wandklappbahn...

variabler Aufbau

wenn die Bahn immer wieder umgebaut werden soll, um möglichst frische Layouts fahren zu können

 

Vorteile:

+ flexibler und einfacher Layoutwechsel

+ kaum Deko benötigt

+ günstiger, da weniger Material für Deko benötigt wird

 

 

 

Nachteile:

- detailarm, da wenig oder keine Deko

- nach jedem Umbau können Fehler auftreten, da das Material immer wieder anders beansprucht wird

 

Festaufbau

wenn das Layout über lange Zeit bestehen soll und der Bau der Deko und deren Einbindung ins Layout wichtig ist

 

 

Vorteile:

+ materialschonender, da die Bahnelement nicht so oft zerlegt und zusammengesetzt werden

+ sehr detailreich durch aufwendige Deko

 

 

 

Nachteile:

- teuerer, da zusätzliche Kosten für die Deko anfallen

- weniger Fehler durch ständige Umbauten

- sehr zeitaufwendig, wenn Wartungen und Reparaturen anfallen

Bodenbahn

wenn man sich die Kosten für eine Unterkonstruktion sparen möchte

 

Vorteile: 

+ jeder Bahnbereich lässt sich relativ einfach erreichen, warten, reinigen oder umbauen

+ keine Unterkonstruktion notwendig

+ günstigerer Aufbau, da keine Unterkonstruktion benötigt wird

 

 

Nachteile:

- sehr Anfällig für Bodenstaub

- darum höherer Reinigungsaufwand

Tischbahn

in einer Höhe, um entspannt vor der Bahn stehen oder sitzen zu können, bietet sich unter der Bahn eine riesige Möglichkeit an Lagerplatz und Stauraum sowie Verstecke für die Bahntechnik

 

 

Vorteile:

+ Lager- und Stauraum unter der Bahn

+ Platz für die Technik und bessere Zugänglichkeit zur Technik unter der Bahn

+ weniger Einstauben der Bahn

+ entspanntes Stehen oder Sitzen vor der Bahn

 

Nachteile:

- erschwerter Zugang zu entfernteren/ hinteren Bahnabschnitten

- weitere Kosten für Unterkonstruktion

 

Deckenbahn

ein normal genutzter Raum wird zur Racezone, indem die Bahn von der Decke herabgelassen wird - dadurch wird kein Platz im Raum blockiert, wenn die Bahn nicht genutzt wird

 

Vorteile:

+ Raum voll nutzbar, wenn die Bahn nicht benötigt wird 

+ Unterseite kann als Beleuchtung genutzt werden

 

 

 

 

Nachteile:

- aufwendige und kostspielige Deckenaufhängung

- bei heruntergelassener Bahn kann der Raum nicht weiter genutzt werden

- Gewicht und Bahnebenen sind begrenzt, da sonst die Deckenhöhe des Raumes zu sehr herabgesetzt wird

Wandklappbahn

hier wird die Bahn auf einer Platte aufgebaut, welche über einen Zugmechanismus an der Wand hochgeklappt wird

 

 

 

 

Vorteile:

+ Raum voll nutzbar, wenn die Bahn nicht benötigt wird 

+ Unterseite kann als Raumdeko genutzt werden, wenn die Bahn an die Wand geklappt ist (Bild, Poster, Fototapete...)

 

 

 

Nachteile:

- aufwendige und kostspielige Wandaufhängung

- bei heruntergelassener Bahn kann der Raum nicht weiter genutzt werden

- Gewicht und Bahnebenen sind begrenzt, da sich sonst die Bahn zu stark  von der Wand abhebt

"Nur" 1/32 oder soll auch 1/24 gefahren werden?

Prinzipiell können auf den Carrera Digitalbahnen beide Maßstäbe gefahren werden. Die Unterschiede liegen nur darin, daß bei 1/32 ein 14,8V Netzteil und bei 1/24 ein 18V Netzteil beiligt. Um beide Maßstäbe fahren zu können, bietet sich also ein Universalnetzteil (bis 30V/ 10A) an (siehe auch Rubrik "Bahnelektrik"). Außerdem sind bei 1/24 Bahnen, aufgrund der Fahrzeuggröße, Randstreifen zwingend notwendig, damit die Fahrzeuge in den Kurven nicht von der Bahn kippen. Leitplanken ohne Randstreifen sind hier leider nur bedingt eine Lösung, da einige Fahrzeuge, wie z.B. der Ferrari 296GT3, aufgrund der weit herausstehende Außenspiegel, permanent an der Leitplanke entlangschleifen. 

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